دفتر مرکزی: 88972003-021 emdadiprepair@gmail.com

عیب یابی جاروبرقی

عیب یابی جاروبرقی

اگر جاروبرقی شما خراب شده و قصد تعمیر آن را دارید، حتماً اولین اقدام شما برای این کار عیب یابی جاروبرقی خواهد بود. زیرا اگر عیب دستگاه را ندانید، نمی‌توانید بفهمید ایراد آن از کدام بخش نشأت می‌گیرد، درنتیجه نمی‌توانید دستگاه را تعمیر کنید. بنابراین عیب یابی جاروبرقی بخش مهمی از فرآیند تعمیر است. همان‌طور که می‌دانید مشکلات و معایب مربوط به جاروبرقی می‌تواند بسیار ساده باشد و به راحتی حل شود. اما بعضی از این ایرادها ساده نیست و باید به دست یک متخصص برطرف شود. بهتر است پیش از مراجعه به متخصص، ایراد دستگاه خود را بدانید. به همین منظور ما در این مقاله فرآیند عیب یابی جاروبرقی را به دو بخش عیب یابی ظاهری و داخلی تقسیم کرده‌ایم. منظور از عیوب ظاهری عیوبی است که خارج محفظه داخلی دستگاه نمایان می‌شود، این عیوب اغلب سطحی بوده و به راحتی قابل‌حل است. همان‌طور که از اسم آن مشخص است منظور از عیوب داخلی، عیوبی است که در محفظه داخلی دستگاه اتفاق می‌افتد و رفع آن نیاز به مراجعه به یک متخصص را دارد. اما در بعضی از موارد خود فرد هم می‌تواند این مشکلات را برطرف کند.

عیب یابی و رفع عیب جاروبرقی

عیب یابی و رفع عیب جاروبرقی

مجموعه امداد آی.پی خدمات تعمیرات جاروبرقی انواع برندها را ارائه می کند. در صورت نیاز به این خدمات کلیک کنید:

عیب یابی جاروبرقی و رفع عیوب ظاهری آن

در این بخش منظور از عیوب ظاهری، مواردی مثل شکستگی چرخ، استشمام بوی تعفن از دستگاه، ضعیف بودن مکش جاروبرقی و … است. اغلب برای یافتن دلایل بروز این عیب‌ها مجبور به باز کردن محفظه داخلی دستگاه نیستیم. در این موارد، عیب یابی جاروبرقی تنها با بررسی سطحی دستگاه انجام می‌شود. این عیوب بسیار ساده هستند و به راحتی برطرف می‌شوند.

چرا مکش جاروبرقی بسیار ضعیف است، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

ممکن است بسیاری از شما فکر کنید ضعیف شدن مکش جاروبرقی مشکل بسیار بزرگی است، اما این مورد یکی از مشکلات بسیار ساده دستگاه است که اغلب به راحتی برطرف می‌شود. برای عیب یابی جاروبرقی و رفع مشکل ضعف در مکش، به بخش‌های زیر سر بزنید.

  1. لوله تلسکوپی دستگاه
  2. لوله خرطومی
  3. کیسه جاروبرقی
  4. فیلتر جاروبرقی
  5. واشر و تسمه
  • لوله خرطومی و لوله تلسکوپی

برای عیب یابی جاروبرقی که مکش ضعیفی دارد، ابتدا باید به دنبال عامل انسداد لوله‌ها بگردید. در اکثر موارد ضعف در مکش به دلیل انسداد یکی از لوله‌های خرطومی یا تلسکوپی دستگاه است. لوله تلسکوپی، درواقع بخش فلزی لوله دستگاه است که اغلب دارای تلسکوپی به منظور تنظیم ارتفاع است، به همین علت آن را لوله تلسکوپی می‌نامند. لوله خرطومی نیز به بخشی از لوله دستگاه گفته می‌شود که پلاستیکی و منعطف است. ممکن است اشیا بزرگی را توسط جاروبرقی جارو کرده باشید و این شی بزرگ به صورت افقی در یکی از این دو لوله گیر کرده باشد. به‌مرورزمان موها و زباله‌ها به این شی که در سر راه آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها قرار دارد می‌چسبند. درنتیجه تکه زباله‌ای که راه لوله را مسدود کرده بزرگ و بزرگ‌تر خواهد شد. به همین علت مکش دستگاه ضعیف می‌شود.

برای اطمینان از باز بودن مسیر عبور هوا در هر یک از این دو لوله می‌توانید از یک شلنگ آب کمک بگیرید. شلنگ آب را وارد لوله کرده با هل دادن، آشغال را خارج و لوله را باز کنید. به جز گیر کردن زباله در هر یک از این دو لوله مشکل کاهش مکش می‌تواند از وجود پارگی و آسیب در لوله خرطومی نشاءت بگیرد. اگر متوجه پارگی در لوله خرطومی شده‌اید، در صورتی که محل آسیب‌دیدگی به رابط لوله و محفظه نزدیک است، لوله را از رابط جدا کرده، محل پارگی را ببرید و مجدداً لوله را به رابط وصل کنید؛ اما اگر محل پارگی در وسط لوله باشد می‌توان با چسب موقتاً آن را برطرف کرد؛ اما این یک راه‌حل موقتی است. بهتر است به فکر خریدن یک لوله خرطومی جدید باشید.

  • فیلتر و کیسه جاروبرقی

اگر عیب یابی جاروبرقی در لوله‌ها میسر نشد و همچنان با مشکل ضعف در مکش مواجه بودید، نگران نباشید. احتمالاً کیسه جاروبرقی شما پر است یا فیلتر آن کثیف شده است. ابتدا کیسه را بررسی کنید اگر پر بود آن را خالی کنید و دور بیندازید. بهتر است هم‌زمان با خالی کردن جاروبرقی سری هم به فیلتر بزنید و آن را بشویید. پس‌ازاینکه فیلتر دستگاه خشک شد آن را مجدداً در جای خود نصب کنید و دستگاه را روشن کنید. احتمالاً پس از تمیز کردن کیسه و فیلتر مشکل جاروبرقی شما برطرف خواهد شد.

  • واشر و تسمه جاروبرقی

اگر با روش‌های بالا جواب نگرفتید و همچنان مشکل ضعف در مکش باقیست به‌ناچار باید به سراغ محفظه داخلی دستگاه بروید. واشر و تسمه را بررسی کنید. عیوب این دو بخش اغلب به صورت ظاهری مشخص است. به‌طور مثال تسمه کشیده یا سابیده شده است. در صورت بروز مشکل در هر یک از این دو بخش می‌توانید آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها را تعویض کنید. اگر دستی در تعمیرات ندارید بهتر است این کار را به یک متخصص واگذار کنید.

چرا دکمه روشن، خاموش یا سیم جمع کن دستگاه کار نمی‌کند، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر هر یک از این دکمه‌ها کار نمی‌کند برای عیب یابی جاروبرقی قاب رویی آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها را بردارید. این دکمه‌ها ممکن است در اثر استفاده مکرر هرز شده باشند. همچنین ممکن است در اثر ضربه‌گیر کنند. اگر قاب رویی برداشته شود، مشکلات دکمه‌ها نمایان می‌شود. اگر دکمه گیر کرده است، به راحتی و با یک ضربه کوچک درست می‌شود؛ اما اگر هرز شده باشد باید آن را تعویض کرد.

چرخ جاروبرقی شکسته است، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر چرخ جاروبرقی شکسته باشد، به راحتی قابل‌مشاهده است و نیازی به عیب یابی نیست. این مشکل هرچند بسیار پیش‌پاافتاده به نظر می‌رسد اما بسیار آزاردهنده است. برای رفع این مشکل کافیست چرخ دستگاه را خریداری کنید و آن را در جای خود قرار دهید. توصیه می‌شود برای تهیه چرخ جاروبرقی به نمایندگی‌های مجاز آن مراجعه کرده و جنس اصلی، تهیه کنید.

چرا جاروبرقی در حین کار خاموش شده است، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر دستگاه شما در حین کارکردن، خاموش شده است نگران نباشید. اغلب این‌گونه موارد دلایل ساده‌ای دارد و در بیشتر موارد اشکال از برق ساختمان است. برای عیب یابی جاروبرقی، آموزش‌های ما را مرحله‌به‌مرحله دنبال کنید تا به ایراد دستگاه برسید. در مواجهه با این مشکل، بخش‌های زیر باید بررسی شوند:

  1. فیوز
  2. پریز
  3. دوشاخه
  4. کابل جاروبرقی
  5. سیم‌کشی داخلی دستگاه
  6. داغ شدن بیش از حد جاروبرقی
  • فیوز

اگر در حین جارو کردن، جاروبرقی شما ناگهان خاموش شده، ممکن است فیوز ساختمان پریده باشد و شما متوجه آن نباشید؛ بنابراین ابتدا برق ساختمان را بررسی کنید. برای مثال اگر لامپ‌ها نیز برق نداشتند ممکن است برق ساختمان قطع‌شده یا فیوز پریده باشد.

  • پریز

رسانایی پریزی که دوشاخه دستگاه به آن متصل است را بررسی کنید. برای این کار می‌توانید از یک مولتی‌متر یا یک وسیله برقی دیگر استفاده کنید.

  • دوشاخه

دوشاخه دستگاه ممکن است در اثر کشش بیش از حد سیم از پریز خارج شود و شما متوجه آن نشده باشید.

  • کابل جاروبرقی

وجود هرگونه پارگی یا آسیب در کابل جاروبرقی نیز ممکن است باعث خاموش شدن ناگهانی دستگاه در حین کارکردن شود؛ زیرا اگر پارگی کابل برطرف نشود به‌مرورزمان در اثر ساییدگی و فرسایش از بین می‌رود و ممکن است موجب اختلال در اتصالات برقی دستگاه شود.

  • گرم شدن بیش از حد دستگاه

درنهایت برای عیب یابی جاروبرقی، بررسی کنید که دستگاه بیش از حد گرم نشده باشد. اگر دستگاه بیشتر از حد معمول داغ شود خودبه‌خود خاموش می‌شود. گرم شدن بیش از حد دستگاه دلایل متفاوتی دارد که در بخش عیوب داخلی به آن پرداخته خواهد شد.

چرا جاروبرقی بوی تعفن می‌دهد، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

منظور از بوی تعفن در این بخش، بوی سوختگی نیست. بوی اشغال و زباله‌ای است که گندیده شده و در دستگاه بجا مانده است. اگر دستگاه شما بوی تعفن می‌دهد احتمالاً زباله یا موی حیوانات خانگی وارد کیسه آن شده و چنین بویی را ایجاد کرده است. برای رفع این بو کیسه دستگاه را بشویید. اگر از کیسه یک‌بار مصرف استفاده می‌کنید، آن را دور بیندازید. همچنین فیلتر دستگاه را نیز بشویید و وقتی‌که کاملاً خشک شد در جای خود نصب کنید. سپس از جاروبرقی استفاده کنید. برای خوشبو کردن جاروبرقی می‌توانید از قرص‌های خوشبوکننده استفاده کنید. همچنین می‌توانید صابون جامد یا تاید را جارو کنید.

عیب یابی جاروبرقی و رفع عیوب داخلی دستگاه

در این بخش به عیوبی خواهیم پرداخت که برای یافتن آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها نیاز به باز کردن محفظه داخلی دستگاه دارید. برخی از این عیوب ساده و قابل‌حل است؛ بنابراین با دنبال کردن این مقاله می‌توانید بسیاری از عیوب داخلی دستگاه را نیز برطرف کنید. برای عیب یابی جاروبرقی بهتر است پیش از هر اقدامی آن را از برق بکشید تا از خطرات احتمالی جلوگیری کنید.

چرا جاروبرقی روشن نمی‌شود، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر دستگاه شما روشن نمی‌شود اولین مرحله عیب یابی جاروبرقی، بررسی فیوز، کابل دستگاه، پریز، دوشاخه، اتصالات برقی، کلید روشن خاموش و … خواهد بود که در بخش‌های قبلی به‌طور کامل به آن پرداخته شد. اگر مشکل از بخش‌های گفته‌شده نبود، ممکن است ایراد دستگاه را در سیم جمع کن، رله‌ها، مدار سری و موتور بیابید.

  • سیم جمع کن

اگر برق وارد سیم جمع کن شود، به دلیل اینکه شاخک‌های سیم جمع کن به حلقه‌های گردان قرقره اتصال ندارد، برق وارد دستگاه نمی‌شود. درنتیجه جاروبرقی روشن نخواهد شد. برای رفع این مشکل شاخک‌ها را اندکی به حالت عمو نزدیک‌تر کنید، سپس قرقره را بر روی آن قرار دهید. این عمل باعث می‌شود شاخک‌ها به دلیل ورود فشار از سوی حلقه‌های گردان به طرف پایین حرکت کنند. حالت فنری شاخک‌ها موجب برقراری ارتباط میان آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها خواهد شد.

  • رله‌های جاروبرقی

رله‌ها باید بسته شوند تا جاروبرقی روشن شود. برای بررسی رله‌ها دستگاه را به برق وصل کنید و با استفاده از یک پیچ‌گوشتی که دسته آن عایق است (به منظور محافظت در برابر برق‌گرفتگی) کلید قدرت رله را ببندید. اگر جاروبرقی شما کارکرد، رله یا سیم‌های آن آسیب دیده است.

  • قطع شدن مدار سری جاروبرقی

مدار جاروبرقی سری است؛ بنابراین اگر یکی از فنرها خراب شود و زغال به کلکتور نچسبد، به دلیل سری بودن این مدار، دستگاه روشن نخواهد شد. برای عیب یابی جاروبرقی موتور را جدا کنید و آن را مستقلاً به برق وصل کنید. در صورتی که روشن نشد. اتصالات هر یک از اجزا این مدار سری را با استفاده از یک اهم‌متر بررسی کنید و پس از یافتن ایراد، آن را برطرف سازید.

  • زغال‌های جاروبرقی

زغال‌ها ممکن است خراب‌شده یا کثیف شده باشند. درنتیجه دستگاه شما روشن نمی‌شود. پس در این شرایط برای عیب یابی جاروبرقی می‌توانید زغال‌های دستگاه را از نظر تمیزی و سلامت بررسی کنید. ممکن است پس از مدتی استفاده از جاروبرقی لایه‌ای از چربی و گرد و غبار بین زغال‌ها و تیغه‌های کلکتور ایجاد و مانع از عبور جریان الکتریکی شود. همچنین زغال‌های دستگاه ممکن است در اثر سایش کوتاه‌تر از اندازه معمولشان باشند. اگر متوجه چنین حالتی شدید زغال‌های دستگاه را تعویض کنید.

  • موتور دستگاه

آخرین دلیل روشن نشدن دستگاه ممکن است سوختن موتور باشد. موتور پیش از سوختن کامل باید از مرحله نیم‌سوز شدن عبور کند. در این مرحله موتور کار می‌کند. تا اینکه سیم‌پیچ‌های آرمیچر بیشتر می‌سوزد و درنهایت ارتباط سری اجزا موتور کاملاً قطع خواهد شد. اگر موتور سوخته باشد علائم سوختگی بر روی آرمیچر کاملاً مشهود است.

چرا جاروبرقی نامنظم کار می‌کند، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر متوجه شدید که دستگاه شما نامنظم کار می‌کند، آن را از برق بکشید و بدنه داخلی آن را باز کنید. سپس به منظور عیب یابی جاروبرقی به بررسی بخش‌هایی مانند زغال‌ها و تیغه، آرمیچر و کلاف‌های میدان بپردازید.

  • زغال‌ها و تیغه‌های جاروبرقی

فاصله بین زغال‌ها و تیغه‌ها باید تنظیم شوند؛ زیرا فشار فنرهای پشت زغال‌ها باید به‌اندازه کافی باشند. در غیر این صورت آرمیچر گرم می‌شود و جرقه ایجاد می‌کند. برای رفع این مشکل باید فشار فنر را با استفاده از کشیدن آن تنظیم کنید.

  • آرمیچر جاروبرقی

نیم‌سوز شدن آرمیچر ممکن است باعث نامنظم شدن دستگاه شما شود. نیم‌سوز بودن آرمیچر به راحتی و از روی شکل ظاهری کلاف‌های آن پیداست.

  • کلاف‌های میدان جاروبرقی

کلاف‌های میدان ممکن است در اثر استفاده زیاد و بدون وقفه از دستگاه، بعد از آرمیچر بسوزند. برای رفع این مشکل یا سیم‌ها باید توسط یک متخصص باز پیچی شوند یا موتور باید تعویض شود.

چرا جارو‌برقی روشن می‌شود اما موتور آن قدرت ندارد، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

برای عیب یابی جاروبرقی خود کلکتور، زغال‌ها، یاتاقان و موتور را بررسی کنید. در صورتی که مشکل را در هر یک از این بخش‌ها تشخیص دادید، برای رفع آن اقدام کنید. می‌توانید ادامه کار را به یک متخصص نیز بسپارید.

  • کلکتور جاروبرقی

کلکتور جاروبرقی شما ممکن است کثیف باشد. برای تمیز کردن آن می‌توانید از تینر و بنزین استفاده کنید. البته می‌توان برای تمیز کردن آن از سمباده نیز استفاده کرد؛ اما بعد از سمباده کشی، ذرات مابین شیارهای تیغه و زغال را کاملاً پاک‌کنید. اگر این ذرات باقی بمانند سبب اتصال آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها به یکدیگر و سوختن آرمیچر خواهند شد. در هنگام شستشو کلکتور با استفاده از تینر دقت داشته باشید که مواد با سیم‌پیچ‌ها تماس نداشته باشد و موجب سوختن آن نشود.

  • زغال جاروبرقی

اگر زغال دستگاه کوتاه‌تر از حد معمول آن شده است، آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها را تعویض کنید تا دستگاه به حالت قبل برگردد.

  • یاتاقان جاروبرقی

آرمیچرها به کمک یاتاقان می‌چرخند. اگر یاتاقان خراب شود آرمیچر در حین چرخیدن با کفشک قطب برخورد می‌کند و صدای ناهنجاری ایجاد می‌شود. در صورت خرابی بلبرینگ و بوش، آرمیچر برای چرخیدن دچار مشکل خواهد شد.

  • نیم‌سوز بودن موتور جاروبرقی

اگر موتور دستگاه نیم‌سوز شده باشد، علائم آن کاملاً مشخص است. توجه به این علائم می‌تواند در عیب یابی جاروبرقی بسیار مؤثر باشد. در صورت نیم‌سوز شدن موتور دستگاه شما داغ می‌کند و بوی سوختگی از آن بلند می‌شود.

چرا هنگام روشن شدن جاروبرقی، فیوز می‌پرد، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

پریدن فیوز در هنگام روشن شدن جاروبرقی مشکلی است که ممکن است در طول سال‌های استفاده از جاروبرقی در بسیاری از خانه‌ها اتفاق بیفتد؛ اما عیب یابی جاروبرقی در مواجهه با این مشکل چگونه خواهد بود؟

  • اتصال کوتاه

ممکن است بین سیم‌های رابط اتصال کوتاه رخ داده باشد. برای رفع این مشکل سیم‌های رابط و جعبه ترمینال را بررسی نمایید.

  • کلید خاموش و روشن

اگر در هنگام روشن کردن جاروبرقی فیوز می‌پرد ممکن است کلید خاموش و روشن دستگاه اتصالی داشته یا خراب باشد. می‌توانید این کلید را تعویض نمایید.

چرا جاروبرقی در حین کار کردن بیشتر از حد معمول صدا تولید می‌کند، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

به‌طورکلی جاروبرقی وسیله پرسروصدایی است؛ اما گاهی اوقات متوجه می‌شوید که دستگاهتان صدایی بیشتر از حد معمول تولید می‌کند؛ بنابراین باید دست به کار شوید و به عیب یابی مشکلات جاروبرقی بپردازید. برای این کار بخش‌های زیر را چک کنید.

  • بلبرینگ یا بوش

پیش از این نیز به این نکته اشاره شد که اگر بلبرینگ یا بوش خراب شود آرمیچر و کفشک‌ها با هم درگیر شده و باعث تولید صدای بیشتر توسط دستگاه شما می‌شوند.

  • فن دستگاه

فن دستگاه ممکن است خراب باشد. هر یک از پره‌ها فن را به دقت بررسی کنید. شکستن هر یک از این پره‌ها موجب ایجاد صدای بلندتر در دستگاه می‌شود.

  • نگه‌دارنده لاستیکی

نگه‌دارنده‌های لاستیکی به این منظور در دستگاه‌هایی مانند جاروبرقی بکار بره می‌شوند که از حرکت قطعات مختلف که در اثر لرزش شدید موتور به وجود می‌آید، جلوگیری کنند. حال اگر این نگه‌دارنده‌های لاستیکی خراب شوند هنگامی‌که موتور کار می‌کند، قطعات و موتور تکان می‌خورند و صدای شدیدی را ایجاد می‌کنند.

چرا جاروبرقی بیش از حد گرم می‌شود، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

داغ شدن بیش از حد جاروبرقی می‌تواند به دلیل خرابی ترموستات دستگاه، نیم‌سوز شدن موتور، خرابی فن دستگاه و … باشد. اگر احساس می‌کنید دستگاه شما بیش از حد داغ شده است یا در اثر این داغ شدن بیش از حد، ناگهان خاموش می‌شود. بهتر است تشخیص و حل این مشکل را به یک متخصص بسپارید. برای اینکه موتور دستگاه نسوزد از خاموش و روشن کردن مداوم آن خودداری کنید.

چرا جاروبرقی در حین کار کردن می‌لرزد، برای تعمیر و عیب یابی چه باید کرد؟

اگر دستگاه در حین کار کردن می‌لرزد مشکل از همان نگه‌دارنده‌های پلاستیکی است که در بخش قبل درباره آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها صحبت کردیم. نگه‌دارنده‌ها پلاستیکی موتور را بررسی کنید. اگر شل شده‌اند آن‌‌‌‌‌‌‌‌ها را در جای خود فیکس کنید و در صورتی خرابی تعویضشان کنید.

نتیجه گیری از عیب یابی و رفع عیب جاروبرقی

این مقاله یک راهنمای کامل برای عیب یابی جاروبرقی است؛ اما به هر حال توصیه می‌شود برای رفع عیوب داخلی دستگاه از متخصصان تعمیر جاروبرقی کمک بخواهید؛ زیرا این تعمیرکاران با توجه به نوع و برند دستگاه، بیشتر به مشکلات و معایب آن و اصول تعمیر آشنا هستند، بنابراین با تعمیر اصولی جاروبرقی عمر مفید آن را افزایش می‌دهند. برای تعمیر انواع جاروبرقی می‌توانید از امداد ای.پی کمک بخواهید. این مجموعه نمایندگی تعمیرات انواع جاروبرقی در شهر تهران است. این مرکز همچنین خدمات خود را درب منزل و با گارانتی یک‌ساله ارائه می‌دهد. برای استفاده از خدمات امداد ای.پی کافیست با یکی از شماره تلفن‌های آن تماس بگیرید.


پیشنهاد میکنیم این مقالات را هم بخوانید
بدون عکس
تعویض بلبرینگ جاروبرقی

قصد داریم شما را در این مقاله با آموزش تعویض بلبرینگ جاروبرقی آشنا کنیم. این آموزش‌ها می‌تواند به شما کمک کند تا بتوانید این بخش را خودتان در منزل تعویض و جایگذاری نمایید. اما در هر صورت، بهتر است برای تعمیرات جاروبرقی، از تعمیرگاه مجاز آن کمک بخواهید. قبل از […]

تعمیر سیم جمع کن جاروبرقی
تعمیر سیم جمع کن جاروبرقی

پرسش در مورد نحوه تعمیر سیم ‌جمع کن جاروبرقی یکی از سؤالات متداولی است که همواره از تعمیرکاران این دستگاه پرسیده می‌شود. سیم جمع‌ کن وظیفه، جمع‌کردن سیم بلند جاروبرقی و نظم بخشیدن به آن و محافظت از سیم را برعهده دارد. عمده‌ترین مشکلی که کاربران با سیم جمع کن دارند، جمع […]

بوی سوختگی جاروبرقی
بوی سوختگی جاروبرقی

بوی سوختگی جاروبرقی یکی از مشکلات بسیار آزاردهنده در هر جاروبرقی است. چرا که بوی سوختگی در هیچ وسیله برقی، نشان‌دهنده اتفاق خوبی نیست. به‌ویژه اگر این وسیله جاروبرقی یا به عبارتی، تنها وسیله مهم برای نظافت منزل باشد. اگر از جاروبرقی شما بوی سوختگی به مشام برسد، حتماً تلاش می‌کنید […]

دیدگاهی بنویسید

نام خود را وارد کنید
ایمیل خود را وارد کنید
کامنت خود را وارد کنید